Большие толпы собрались на знаменитом перекрестке у станции Сибуя в центре японской столицы, чтобы отсчитать последние минуты до наступления Нового года. Полиция запретила движение транспорта вокруг этого перекрестка в предновогодний вечер. Употребление алкогольных напитков на улицах также было запрещено. Перед полуночью весь район был переполнен людьми, которые отсчитывали последние секунды перед наступлением полуночи, глядя на цифры, зажигавшиеся на большом экране. Они фотографировались и снимали видео момента наступления Нового года. Организаторы сообщили, что на мероприятие собралось около 108 тыс. человек. Одна жительница префектуры Тотиги к северу от Токио сказала, что она чудесно провела время вместе со всеми, кто собрался, чтобы отпраздновать наступление Нового года на знаменитом перекрестке района Сибуя. 
Прежде всего Сибуя — это один из 23 районов Большого Токио, но зачастую название «Сибуя» ассоциируют именно с коммерческим кварталом, что полон модных бутиков, ресторанов, ночных клубов, и вообще считается молодежным культурным центром страны.Коммерческий квартал района Сибуя является одним из самых красочных уголков Токио, и это особенно заметно после заката солнца, когда многие тысячи рекламных баннеров и фасадных фонарей зданий освещают всё в округе.
Именно здесь расположен знаменитый пешеходный переход, который известен под названиями «Сибуя Косатэн» (渋谷交差点) «Сукуранбуру Косатэн» (スクランブル交差点), «Хатико Косатэн» (ハチ公交差点). 
Последнее упомянутое название имеет прямое отношение к знаменитой собаке породы «Акита-ину» по имени «Хатико»:
[Нажмите, чтобы прочитать и посмотреть дальше...]
В коммерческом квартале района Сибуя в основном господствуют две конкурирующие между собой компании «Токю» и «Сэйбу». Каждая содержит более десятка крупных торговых комплексов, но и маленьких магазинчиков с ресторанчиками типа «изакая» в районе что называется «пруд пруди».
Это особенно заметно на узкой улочке «Сэнта-гай» уходящей вдаль сразу от знаменитого перекрестка.
Железнодорожная станция «Сибуя» и её прилегающие площади в последнее время заметно менялись. В 2012 году, к востоку от станции был открыт новый комплекс «Сибуя Хикариэ», после чего годом позже, железнодорожные платформы линии «Токю Тоёко» были убраны в подземное пространство от чего и компания перевозчик и пассажиры только выиграли, ведь там-же внизу уже находились платформы токийского метро линии Фукутосин.
Платформы железнодорожной линии Сайкё так-же планируется подвинуть поближе к платформам кольцевой линии Яманотэ, а преимущественно пешеходные площади к западу от станции Сибуя полностью переработают в угоду пешим посетителям. Все описанные выше изменения планируются не ранее чем к 2027 году, поэтому с некоторыми «строительными» неудобствами придется просто смириться.
