?

Log in

No account? Create an account

Май, 28, 2018

Дональд Трамп продолжает надеяться на саммит с Северной Кореей 12 Ð¸ÑŽÐ½ÑВ субботу президент США Дональд Трамп сказал, что он продолжает рассчитывать на саммит с Северной Кореей 12 июня. Как сказал Трамп, переговоры по саммиту идут "очень хорошо". Он сказал, что рассчитывает на 12 июня. Трамп добавил, что успех в достижении денуклеаризации на Корейском полуострове будет очень хорошей вещью для Северной Кореи, Южной Кореи, Японии и Китая, а также всего мира.
Чемпионка Олимпиады Алина Загитова опубликовала видео своего щенка породы Акита-инуОлимпийская чемпионка по фигурному катанию Алина Загитова познакомила пользователей социальных сетей со своей новой питомицей - щенком породы Акита-ину из Японии. В субботу Загитова поместила в Инстаграме семисекундное видео и фотографии щенка. Ранее в тот же день в Москве группа японцев, которые занимаются сохранением этой породы собак, подарила трехмесячного щенка золотой медалистке Олимпиады в Пхёнчхане. Загитова назвала свою питомицу Масару, что означает в переводе с японского "победа". До Олимпиады она попросила своих родителей подарить ей щенка породы Акита-ину, если она выступит там хорошо. Видео запечатлело прогулку Масару по парку в красном ошейнике и с красным поводком. Под некоторыми фотографиями были сделаны подписи по-русски - "Мой милый щенок" и "Домой мы поедем вместе!".
США сообщили о переговорах по подготовке американо-северокорейского саммитаОфициальный представитель администрации Соединенных Штатов Америки сообщил о том, что с Северной Кореей ведутся переговоры о возможном американо-северокорейском саммите. В опубликованном в воскресенье заявлении пресс-секретарь Государственного департамента США Хизер Нойерт сообщила, что американская делегация ведет переговоры с северокорейскими официальными лицами в деревне Пханмунчжом в демилитаризованной зоне. По ее словам, администрация США продолжает вести подготовку к встрече президента Дональда Трампа с лидером Северной Кореи Ким Чен Ыном. Ранее в тот же день газета "Вашингтон пост" сообщила, что группа официальных представителей США, возглавляемая послом США в Филиппинах Сон Кимом, въехала на северокорейскую территорию в воскресенье. В прошлом Сон Ким был специальным посланником по северокорейским делам. Согласно газетному сообщению, ожидается, что Сон Ким и его коллеги будут вести переговоры по вторник включительно с заместителем министра иностранных дел Северной Кореи Чо Сон Хи, а также другими официальными лицами на северокорейском объекте в деревне Пханмунчжом. В субботу лидер Северной Кореи Ким Чен Ын вновь встретился с президентом Южной Кореи Мун Чжэ Ином, чтобы обсудить возможный американо-северокорейский саммит. Как сообщила южнокорейская сторона, Ким Чен Ын выразил сильное желание провести переговоры с Дональдом Трампом, подтвердив свою приверженность полной денуклеаризации Корейского полуострова.
В качестве "плавучей гостиницы" во время токийских Игр будет использован круизный лайнер швейцарской фирмыВласти японской столичной префектуры обнародовали свое решение выбрать в качестве оператора "плавучей гостиницы" во время Олимпиады и Паралимпиады в Токио в 2020 году судоходную компанию с базой в Швейцарии. Концепция такой "гостиницы-корабля" была предложена в качестве одной из мер центрального правительства в целях решить проблему ожидаемой нехватки гостиниц во время токийских Игр. Власти Токио сказали, что они выбрали в качестве оператора этой гостиницы японский филиал базирующейся в Швейцарии компании MSC Cruises после объявления о приеме заявок. Они полагают, что такой временной гостиницей может стать круизный лайнер "MSC Lirica" водоизмещением 65 тысяч тонн. В этом лайнере среднего размера имеется примерно одна тысяча кают, в которых могут остановиться до 2.600 гостей.
На малой родине борца сумо Тотиносин с большой радостью встретили его победу Родственники и соседи собрались дома у борца сумо Тотиносин в грузинской Мцхете, чтобы наблюдать за финальной схваткой весеннего турнира в воскресенье. Тотиносин фактически обеспечил свое возведение в ранг одзэки, одержав тринадцать побед при двух поражениях. Все разразились радостными возгласами, когда уроженец Грузии Тотиносин одержал победу, вытеснив с ринга своего соперника Икиои. Мать Тотиносин сказала, что она благодарит бога, очень счастлива и не знает, что сказать. Она заявила, что гордится своим любимым сыном, добавив, что надеется, что он завоюет еще один титул, и уверена, что ему это по силам.
Ежегодный фестиваль цветения ирисов начался в ботаническом саду в городе Итако в префектуре Ибараки к северу от Токио. В парке Суйго-Итако Аямэ-эн высажено около одного миллиона разноцветных ирисов пятисот видов, включая розовые, сиреневые и белые цветы.
По словам работников парка, ирисы зацвели примерно на 10 дней раньше обычного, потому что весной держалась высокая температура воздуха.
В субботу посетители парка наблюдали за тем, как в лодку к жениху сажали невесту в традиционном белом кимоно. 
Этот традиционный свадебный ритуал часто устраивали в Итако где-то до середины 60-ых годов, когда водные пути играли важную роль для транспортировки. По словам одной пары из префектуры Гумма, невеста в окружении цветущих ирисов выглядела так великолепно, что у них надолго останутся прекрасные воспоминания об этом событии. Фестиваль продлится по 24 июня.

Нежная и прекрасная богиня Ирида была вестницей богов на Олимпе. Каждую секунду она была готова сорваться с места и отправиться в путь, чтобы донести до смертных волю богов. Лестницей между двумя мирами для богини служила радуга – по ней сходила на землю посланница олимпийцев. Существует легенда, что однажды радуга не исчезла под солнечными лучами, а рассыпалась на множество мелких осколков. И там, где на землю падали кусочки радуги, выросли чудесные нежные и трепетные цветы – ирисы. Ведь радуга в переводе с греческого – «ирис». Если верить легенде, то в японском городе Итако осколки радуги упали в воду – и появился уникальный водный сад ирисов.
Городок Итако в префектуре Ибараки расположен на берегу реки Тонегава. В XVII-XIX веке там находился богатый порт, через который торговые суда шли с севера в Эдо (прежднее название Токио). Чудесные речные пейзажи вызывали восхищение у поэтов и художников, которые считали своим долгом посетить этот город. В наши дни главной достопримечательностью Итако стал парк, раскинувшийся по берегам рек и каналов, куда съезжаются сотни тысяч туристов, чтобы полюбоваться цветущими ирисами. В июне в Итако проходит ежегодный фестиваль ирисов - Ayame Matsuri, или Праздник ирисов.  Посмотреть на это чудо природы съезжаются как сами японцы, так и туристы со всего мира.  Гости фестиваля могут насладиться этим зрелищем из лодки, проплывая под изящными мостиками и вдыхая дурманящий аромат. Этот удивительный водный сад ирисов в Японии притягивает посетителей своей красотой и нежностью. Великолепные ирисы поражают разнообразием цветов и оттенков, радуют глаз и заряжают позитивными эмоциями. Водный сад ирисов по праву считается самым изысканным японским садом ирисов во всей Азии. Итако, маленький и  древний городок  и Фестиваль ирисов - это ежегодное большое событие для всего региона равнинного Канто на самом большом японском острове Хонсю. В этом году  проводится уже 63-ий по счету фестиваль "Аяме мацури" в Итако.
7 (640x480, 138Kb)Атмосфера парка настолько романтична и возвышенна, что летом здесь часто проводят свадебные церемонии, после которых молодожены отправляются на лодке в мини-путешествие по волшебной стране ирисов…

41 (640x480, 226Kb)Местное население в традиционных костюмах, как  дополнения к цветам

[Нажмите, чтобы прочитать и посмотреть дальше...]

Пришвартованые экскурсионные лодки

42 (640x480, 206Kb)
12 (640x480, 109Kb)
13 (640x480, 117Kb)
38 (640x480, 210Kb)

В Водном ботаническом саду, который был основан в 1969 году, растут 1 500 000 миллиона японских ирисов и около 50 000 «иностранцев»!


На площади в 6 гектаров распускаются более 1500 видов этих прекрасных цветов.
3 (640x427, 263Kb)
4 (640x427, 252Kb)
8 (640x480, 117Kb)
9 (640x480, 129Kb)
10 (640x480, 132Kb)
11 (640x480, 129Kb)
38 (640x480, 210Kb)
15 (640x480, 113Kb)
39 (640x480, 224Kb)
16 (640x480, 117Kb)
17 (640x480, 111Kb)
18 (640x480, 105Kb)
Группу детей из местного детского сада привели, чтобы покатать на лодках. Дети хором здоровались с каждым прохожим
RIMG0332 (640x480, 222Kb)
RIMG0335 (640x480, 187Kb)
6 (640x427, 211Kb)
На каждого ребенка, прежде, чем посадить в лодку, надели спасательный жилет.
31 (640x480, 202Kb)


  Ирисы начинают цвести в мае и радуют посетителей до конца июня.


Апогеем сезона является фестиваль ирисов, проводимый в водном саду ежегодно.



В небольшой круиз на лодке по этому необычному парку лучше всего отправляться… под дождем. Ведь ирисы – дети радуги и дождя, так что и смотреть на них лучше в дождь. А капельки воды на голубых, белых, синих, фиолетовых и желтых ирисах смотрятся так трогательно!



  

Сражения броненосцев www.korabli.eu
27-28 мая (14-15 мая по старому стилю) 1905 года в бою близ острова Цусима русский флот потерпел самое сокрушительное поражение за всю свою историю. 30 русских кораблей под командованием вице-адмирала Зиновия Петровича Рожественского, прошедших 18 тысяч миль от Кронштадта до Цусимского пролива и располагавших 228 орудиями, сражались против 121 японского корабля под командованием адмирала Того Хейхатиро, имевших на вооружении 910 орудий. Победу одержал японский флот, обладавший помимо численного превосходства, преимуществом в мощности артиллерийских боеприпасов, бронировании кораблей, скорости хода. Геройски погибло более пяти тысяч русских моряков. Хотя были и такие, кто спустил перед врагом Андреевские флаги.
После Цусимского сражения Япония спешно инициировала мирные переговоры. По завершении войны, которую вели руками японцев США и Великобритания, Россия сохранила статус великой державы, с честью пройдя тяжелейшие испытания.
РАЗНОЕ Наши картинные Галереи / Цусимские форумыТем не менее, «Дело» о походе и бое русских эскадр под командованием вице-адмирала З.П. Рожественского и через 110 лет продолжает оставаться нераскрытым. Следствие о гибели тысяч человек и утрате казённого имущества в виде десятков кораблей, опиралось на свидетельские показания заинтересованных лиц, в основном, либо: со сдавшихся кораблей, либо со спасшихся путём ухода в Манилу. Выживших и сражавшихся до конца – было меньшинство. Все «вещдоки» в виде крупных кораблей - большей частью - на морском дне или у японцев, судовые журналы недоступны. Неопровержимым фактом являлось лишь очевидное поражение или убийство флота. На вопрос: как это могло случиться – официальная «Следственная комиссия по выяснению обстоятельств Цусимского боя» постаралась ответить односложно – жертвы убийства, в основном, сами и виноваты: перегрузили корабли, выкрасили их в чёрный цвет, стреляли мимо, маневрировали плохо и т.д. В общем, «горе побеждённым».


[Нажмите, чтобы прочитать дальше...]Русский Военно-морской флот - эра броненосцев, до революции 17-го года
                                        Броненосец "Орел" после Цусимского сражения, 28 мая 1905 г.
Заключение «Следственной комиссии» написал капитан 2-го ранга фон Шульц – в будущем контр-адмирал флота независимой Финляндии. И похоже, что выводы «комиссии» оказались составленными ещё до начала её работы, а название «Следственная» было условностью. В самом деле, доведись разбирать «картину преступления» настоящему следователю, например, полицейскому чину, профессионалу-служаке, - многое предстало бы совершенно в ином свете. Вот взять хотя бы утверждение о никуда не годной меткости стрельбы русской корабельной артиллерии…
Изучив показания, позднее собранные в документальном труде Дж. Вествуда, который так и называется: «Свидетели Цусимы», добросовестный следователь обнаружил бы, что на 5-й минуте боя крупный русский снаряд угодил прямо в мостик броненосца флагманского броненосца «Микаса» , где уже было приготовился к самурайской смерти адмирал Того вместе со своим штабом. Угодить-то угодил, но не взорвался – так, снёс пару ограждений, словно и не снарядом был, а каменным ядром.
ЖивописьОт знающего англичанина Кэмпбелла, союзника Японии, поступили бы сведения о том, что японский флагман получил попадания десятью 12-дюймовыми и двадцати двумя 6-дюймовыми снарядами. Большинство - не взорвались. Тем не менее, убито и ранено 113 человек. Автор книги «Цусимский бой» внимательнейший Г. Александровский заявил бы о двухстах тридцати попаданиях в японские суда. Даже после изучения открытых японских источников, явно занижавших число точных выстрелов русских кораблей, обнаружилась бы следующая картина: эскадренный броненосец «Сикисима»: получил 1 попадание 305-мм снаряда, одно 254 мм., 3 152-мм и 4 75-мм снарядами, 13 убитых, 22 раненых; эскадренный броненосец «Фудзи»: 2 – 305-мм, 3 – 152-мм, 2 – 75 мм. и 5 неустановленного калибра, 8 убитых, 22 раненых; броненосный крейсер «Асама»: 3 – 305 мм., 2 – 229-мм, 7 – средними и мелкими снарядами, вышло из строя рулевое управление, большие затопления, 16 убитых и раненых; броненосный крейсер «Ниссин»: 4 – 305 мм., 1 – 229 мм., 2 – 152 мм., 4 мелкими снарядами, 95 убитых и раненых…
В общем, если бы русские снаряды рвались как следует - броненосцы Того горели бы кострами уже в завязке боя, а сам японский главком пал бы смертью храбрых. Этого не случилось. Больше того, как доказывает в своих работах наш современник Борис Галенин, - вице-адмирал Рожественский, начиная сражение, вынудил Того совершить самоубийственный манёвр, так называемую «Петлю Того», когда японские корабли, ложась почти на обратный курс, подставили свои борта под сосредоточенный огонь русских, облегчив им пристрелку неподвижной точкой поворота и закрыв головными судами стрельбу сзади идущим. Долгие 12 минут комендоры Рожественского давали сосредоточенные залпы, поражая врага точными попаданиями. Для гибели или тяжёлого повреждения корабля достаточно было одного-двух попаданий со взрывом. Вот только десятки крупных снарядов, пробивая насквозь борта японских броненосцев, оставляли в них круглые отверстия и уходили в море, не взорвавшись. Судя по тому, что японские моряки тут же вставляли в пробитые отверстия деревянные пробки, диаметр которых точно соответствовал калибру русских снарядов, Того «кое-что» знал.

Для сравнения уместно вспомнить ход битвы 28 июля 1904 года в Желтом море, когда наша Порт-Артурская эскадра пыталась прорваться во Владивосток: русские снаряды, не в пример Цусимскому бою, успешно разрывались. Капитан 1 ранга Н.О. фон Эссен докладывал: «…на «Микаса» все орудия молчали, кормовые части у «Асахи» и «Сикисима» были разворочены, у «Микаса» сквозная пробоина посередине… и около боевой рубки всё разворочено, мостик снесён, над передней частью дым».

На страницах книги А. Новикова-Прибоя «Цусима» есть удивительный рассказ: «Кому-то из артиллерийского начальства пришло в голову, что для снарядов 2-й эскадры необходимо повысить процент влажности пироксилина. Этот инициатор исходил из тех соображений, что эскадра много времени проведет в тропиках, проверять снаряды будет некогда и могут появиться на кораблях самовозгорания пироксилина. Нормальная влажность пироксилина в снарядах считалась десять — двенадцать процентов. Для снарядов же 2-й эскадры установили тридцать процентов. Установили и снабдили такими снарядами эскадру. Что же случилось? Если какой-нибудь из них изредка попадал в цель, то при ударе взрывались пироксилиновые шашки запального стакана снарядной трубки, но пироксилин, помещавшийся в самом снаряде, не взрывался из-за своей тридцатипроцентной влажности.
Михаил Шевелин ВКонтактеВсе это выяснилось в 1906 г. при обстреле с эскадренного броненосца «Слава» взбунтовавшейся крепости Свеаборг. Броненосец «Слава», достраиваясь, не успел попасть в состав 2-й эскадры, но был снабжен снарядами, изготовленными для этой эскадры. При обстреле со «Славы» крепости на броненосце не видели взрывов своих снарядов. Когда крепость все же была взята и артиллеристы съехали на берег, то они нашли свои снаряды в крепости почти совершенно целыми. Только некоторые из них были без дна, а другие слегка развороченными. Об этом тогда приказано было молчать».
История в историях Цусимское морское сражение 1905 г. Версия для печатиА вот слова крупнейшего исследователя Цусимского боя, адмирала А.В. Шталя: «…пироксилин в русских снарядах, может быть, и совсем не рвался, так как влажность его 30% при выстреле оседала и около взрывателя была не 30%, а, вероятно, доходила до 80%». На этом месте наш следователь просто обязан был выписать ордер на выемку документации, сопровождавшей процедуру обработки снарядов для эскадры, направлявшейся на Дальний Восток. Предстояло выяснить: кто готовил задание на обработку готового боезапаса, кто её выполнял и – самое главное – кто контролировал? «Какие там 30%? Какие 80%? Лей больше, чтоб наверняка». Формально разрешённая «кем-то из артиллерийского начальства» процедура обработки боезапаса таила в себе настоящую дьявольщину, секретную операцию, ничтожную по затратам и фантастическую по итоговому результату – проигрышу сражения. Что это было? Предатель с «ведром воды» победил императорский флот? Не укладывается в голове, но факты упрямы…
история в фотографиях - Как Николай II "Аврору" чуть "Полканом" не назвал: 10 фактов о легендарном крейсере
Вот и специалист по деятельности японских спецслужб Е. Османов подтверждает: «Японские агенты, орудовавшие, например, в Австрии, подкупили австрийских заводчиков, выполнявших заказ на 500 тысяч шрапнельных снарядов для царской армии. Заказ австрийские заводы выполнили так, что эти снаряды не взрывались»… Такое докладывать начальству? Которое уже распорядилось насчёт «плохой» стрельбы русских комендоров и «неудачного» маневрирования кораблей в бою, а также повелела сделать акцент на «личных недостатках» командующего эскадрой вице-адмирала Рожественского? Тем более, - после заключения мира в Портсмуте полностью поменялась политическая конфигурация: Япония больше не враг… А «мертвые сраму не имут». После войны появилась народная песня «В далёком Цусимском проливе», где были слова:
«Когда засыпает природа 
И яркая светит луна,

Герои погибшего флота 
Встают, пробуждаясь от сна
Они начинают беседу - 
И яростно сжав кулаки, 
О тех, кто их продал и предал,
Всю ночь говорят моряки.
Они вспоминают Цусиму, 
Напрасную храбрость свою, 
И небо от жизни далёкое,

И гибель в неравном бою».

Russo-Japanese War 1904-1905Отсутствие твёрдой воли в поиске настоящих причин Цусимской катастрофы, стремление скрыть истинных виновников беды и обвинить невиновных - аукнутся скоро, в феврале 1917 года, когда государь Николай II напишет в дневнике страшные слова: «Кругом измена, трусость и обман».

Известный публицист начала XX века Михаил Меньшиков писал о героях-моряках: «…Флота нет, но ведь он был, и ради памяти невинно погибших под Цусимой пяти тысяч мучеников за Россию флот должен быть восстановлен! Вторым зачатием его да будет благодарная память о героизме тех, которых будущие моряки назовут когда-нибудь своими предками. Вот та мысль, к которой я присоединяюсь всем сердцем. Следует воздвигнуть памятник в виде храма, где на стенах были бы собраны и увековечены имена русских людей, погибших в Цусимском бою.
Забвение этих страдальцев ужасно: ничего нет постыднее неблагодарности Отечества, и ничто так не возрождает мужества, как пример героев… Есть нечто худшее всяких поражений – это упадок духа, когда исчезает даже память о своём прежнем величии. Нельзя собрать костей героев со дна Великого океана, чтобы заключить их в общую братскую могилу, но можно и следует построить храм, где были бы благоговейно погребены имена их и где Россия могла бы, поминая их, преклонить колени. На берегу Невы, среди эллингов, в центре вооружения флота, напротив Морского корпуса, грустный храм над водой напоминал бы многое и вдохновлял бы на многое. Нельзя жить, отрываясь от корней прошлого, а корни у нас целы.
Цусимское сражение 14 - 15 мая: Русский флот - хронологияДаже в дни величайшего из ужасов нашей истории были явлены свидетельства такого бесстрашия, при котором нация не умирает». Петербургский храм Спас-на-Водах был построен в 1911 г. На стенах храма укрепили памятные доски с именами всех погибших моряков: от кочегара до адмирала. В 1932 году храм взорвали. 27 мая у стен часовни храма Спаса-на-Водах, возведённой в 2003 году близ фундаментов взорванной святыни, ежегодно проходит морской поминальный церемониал. Цусиму забывать нельзя...


11 ноября родились... . Обсуждение на LiveInternet - Российский Сервис Онлайн-Дневников
К 113-ой годовщине Цусимского морского сражения 27-28 мая 1905 года
Цусимское морское сражение 27-28 мая 1905 года - одно из центральных в Русско-японской войне. Тяжелое поражение российской эскадры в этой битве от Императорского флота Японии во многом повлияло на окончательный исход этой войны. Район Нисидомари /относится к городу Нагасаки/ известен тем, что его жители спасли 143 российских моряков, которые оказались в воде после затопления их судов. С тех пор в Нисидомари ежегодно проходят памятны церемонии, посвященные жертвам Цусимского сражения.
Цусимское сражение явилось трагедией как для России, так и для вице-адмирала Рожественского, которому досталась тяжелая миссия провести армаду кораблей через два океана к катастрофе. Зиновий Рожественский родился 30 октября 1848 года в семье врача. После обучения дома и в гимназии мальчик поступил в Морской кадетский корпус. Рожественский был одним из лучших воспитанников и 17 апреля 1868 года пятым по списку после успешно сданных экзаменов был произведен в гардемарины. Ровно после 2 лет плаваний, 17 апреля 1870 года, молодой моряк стал мичманом. Офицер избрал себе специализацию морского артиллериста, поступил в Михайловскую артиллерийскую академию и 20 мая 1873 года окончил ее “по первому разряду”. Незадолго до того его произвели в лейтенанты.
[Нажмите, чтобы прочитать дальше...]Оболганный адмирал "БОРОДИНО 2012-2045"Некоторое время лейтенант служил командиром роты Учебного отряда Морского училища, а с 5 июля 1873 года в течение 10 лет был членом Комиссии морских артиллерийских опытов. Ходил он и в море. Летом 1875 года лейтенант состоял флаг-офицером начальника практической эскадры. Г.И. Бутаков так охарактеризовал его: “Ужасно нервный человек, а бравый и очень хороший моряк”. По его представлению Рожественского 1 января 1876 года наградили орденом Св. Станислава 3-й степени. Лейтенант находил время для изучения электротехники, перевода иностранных статей и даже слушал лекции в Петербургском институте инженеров путей сообщения. В декабре 1876 года Артиллерийское отделение Морского технического комитета командировало лейтенанта для осмотра крепостей юга России и выбора орудий, пригодных для вооружения судов и плавучих батарей. Следовало готовиться к войне с Турцией, имевшей на Черном море сильный броненосный флот. Благодаря усилиям моряка весной 1877 года удалось оборудовать шесть батарейных плотов для обороны подступов к Одессе, Очакову и Керчи. Избранные им для стрельбы навесным огнем шестидюймовые мортиры устанавливали на пароходы. Командующий Черноморским флотом и портами оценил усилия Рожественского и назначил его “заведующим артиллерией на судах и плавающих батареях Черноморского флота”. Не раз лейтенант после начала войны выходил на различных судах в крейсерство. Июльский поход на пароходе “Веста” внес имя Рожественского в морскую историю. 23 июля пароход под командованием капитан-лейтенанта Н.М. Баранова недалеко от Кюстендже (Констанца) встретил турецкий броненосец “Фетхи-Буленд” и вступил в бой. Схватка оказалась нелегкой. После гибели подполковника К.Д. Чернова, проводившего испытания приборов управления стрельбой, у прицела встал Зиновий Рожественский. Считают, что именно пущенная им бомба удачно попала в неприятельский корабль и заставила его выйти из боя. За храбрые и умелые действия его произвели в капитан-лейтенанты, наградили орденом Св. Владимира 4-й степени с мечами и бантом, а затем и орденом Св. Георгия 4-й степени. Его же направили с рапортами и “личным объяснением” о сражении генерал-адмиралу. Из столицы по его просьбе Рожественского командировали в Нижнедунайский отряд, но в боевых действиях он уже не успел принять участия. Сторонник больших линейных флотов, Рожественский не постеснялся выступить против ратовавшего за крейсерскую войну прежнего командира, Н.М. Баранова. Он опубликовал в “Биржевых ведомостях” статью “Броненосцы и купцы-крейсера”, в которой поставил под сомнение достоверность описания боя “Весты”. В последующем это стало причиной для судебного разбирательства. Пять лет после скандального дела капитан-лейтенант работал членом комиссии Морских артиллерийских опытов, пока ему не предложили неожиданное назначение.
После образования независимой Болгарии при помощи России была создана небольшая болгарская флотилия; ядром личного и командного ее состава стали русские моряки, а командующим - капитан-лейтенант А.Е. Конкевич, который пытался развивать флот. Однако болгарский князь Александр Баттенбергский не жаловал русских. Летом 1883 года Конкевича арестовали по сфабрикованному делу, а Рожественского назначили “исправляющим должность начальника Флотилии и морской части Княжества и командиром княжеско-болгарской яхты “Александр I”. 1 августа он вступил в командование. Из-за русско-болгарского конфликта ему пришлось 5 декабря уволиться с императорской службы. Опираясь на помощь России, несмотря на острую нехватку средств, капитан-лейтенант сделал немало для пополнения корабельного состава и обучения экипажей. Он полагал, что флотилия “...на первое время должна представлять собой наличие средств для обороны водных границ страны. Быть рассадником личного состава, приохоченного к морскому делу, образованного по разным его отраслям и способного с течением времени привести в народе сознание силы взяться за дело частного судоходства...”. Со временем Болгария должна была развить отечественную морскую торговлю и создать флотилию, способную в военное время помогать сухопутным войскам. В 1884 году под руководством Рожественского впервые были разработаны документы по боевой подготовке и регламентации службы болгарских моряков. В кампанию 1885 года учеба развернулась полным ходом и давала первые плоды. По инициативе Рожественского были созданы военно-морской музей и морская библиотека. Однако после того, как Александр Баттенбергский высказал намерение вступить в конфликт с Турцией, 11 октября 1885 года все русские офицеры были отозваны из Болгарии. Рожественский, передав флотилию капитану С. Ванкову, вернулся в Россию. За службу его наградили болгарским орденом Св. Александра 1-й степени.
Тема10. . Словарь терминовОфицер вернулся в Российский флот капитаном 2-го ранга, ибо чин капитан-лейтенанта был упразднен. В стране широко развертывали судостроение, но одновременно сокращали офицерский состав. В кампанию 1886 года Рожественский состоял флагманским артиллерийским офицером походного штаба Практической эскадры Балтийского моря, которым командовал вице-адмирал К.П. Пилкин. Он участвовал в многочисленных учениях и 1 января 1887 года получил благодарность генерал-адмирала. Затем две кампании (1887-1888) моряк плавал старшим офицером броненосной батареи “Кремль”, на которой готовили артиллеристов для всего флота. В январе 1887 года он направил в Главный морской штаб записку с предложением послать его на Средиземное море командиром группы из пяти миноносцев на случай войны России против Турции, Англии, Австро-Венгрии или Италии. Записку оставили без внимания.
Рожественского Archives - Russian Wikipedia Change1 января 1888 года Рожественскому пожаловали орден Св. Анны 2-й степени, в следующем году назначили старшим офицером броненосного фрегата “Герцог Эдинбургский”, в 1890 году - старшим офицером клипера “Крейсер”, на котором он служил в Тихом океане в 1890-1891 годах в эскадре вице-адмирала П.Н. Назимова и потом вернулся на Балтику. 27 мая 1891 года Рожественский представил свой корабль императору на рейде Кронштадта и получил монаршее благоволение. Остаток кампании он командовал канонерской лодкой “Грозящий”.
 
31 октября 1891 года капитана 2-го ранга назначили морским агентом (атташе) в Лондоне. В этом качестве ему пришлось собирать сведения о британском флоте и судостроении, заказывать и принимать оборудование для флота, следить за деятельностью приемщиков и выполнять множество других обязанностей.
В 1894-1898 годах капитаном 1-го ранга З.П. Рожественский командовал крейсером “Владимир Мономах” и броненосцем береговой обороны “Первенец”, в 1899 году стал начальником учебно-артиллерийского отряда Балтийского флота, усовершенствовал подготовку кадров и методы стрельбы. Энергичного моряка заметил Николай II. В 1902 году он зачислил его, уже получившего звание контр-адмирала, в свою свиту, а в 1903-1904 годах поручил ему исполнять обязанности начальника Главного морского штаба. В апреле 1904 года, после начала войны с Японией, флагмана назначили командовать 2-й Тихоокеанской эскадрой, которой предстояло усилить 1-ю эскадру в Порт-Артуре. Рожественский настаивал на обязательной отправке эскадры, и осенью та выступила. Уже после выхода из Либавы флагмана произвели в вице-адмиралы с назначением генерал-адъютантом и утверждением начальником Главного морского штаба.

В начале похода Рожественский был уверен в успехе своей миссии, несмотря на трудности передвижения неподготовленных кораблей. Но на Мадагаскаре, где собрались части 2-й Тихоокеанской эскадры, в декабре стало известно, что Порт-Артур пал. С ним погибла и эскадра. Рожественский полагал, что ставшее бессмысленным плавание отменят. Однако в январе он получил телеграмму. На эскадру возложили задачу овладеть морем, обещая подкрепить кораблями и броненосцами береговой обороны, остававшимися на Балтике. Рожественский ответил, что с наличными силами он не в состоянии овладеть морем, а устаревшие маломореходные суда только обременят эскадру; вице-адмирал намеревался прорываться во Владивосток с наиболее боеспособными силами. Известие о выходе 3-й Тихоокеанской эскадры контр-адмирала Н.И. Небогатова так поразило Рожественского, что он два дня не выходил из каюты и просил сменить его по болезни адмиралом Чухниным. Однако ни смены, ни отмены выхода Небогатова не было. В то же время длительная стоянка в жарком климате и тяжелый труд приводили к деморализации команды. Проведенные учения помогли устранить некоторые недостатки подготовки эскадры. Для более серьезных занятий не было практических (учебных) снарядов, а боевые следовало беречь.
2 марта Рожественский повел эскадру в море, решив не дожидаться “подкрепления”. Блог пользователя Andrey www.korabli.euВице-адмирал избрал кратчайший путь через Малаккский пролив. Японцев в пути не встретили, что ободрило команды. Появилась надежда, что прорыв удастся. Рожественский намеревался двигаться в стороне от портов, чтобы избежать получения иного приказа из России. Однако недостаток угля на броненосце “Император Александр III” заставил зайти в бухту Камрань для погрузки топлива. Эскадра стояла в бухтах Вьетнама до 1 мая, когда прибыла эскадра Небогатова и корабли догрузились углем. Рожественский смог продолжить движение. Он вновь решил прорываться кратчайшим путем, через Цусимский пролив. К этому времени адмирал Того собрал все силы на его пути. Вице-адмирал понимал, что при существующих обстоятельствах бессилен добиться успеха и впереди ждет поражение. Он сделал, что мог: отправил в нейтральные порты лишние транспорты, выслал вспомогательные крейсеры к берегам Японии для отвлечения внимания противника, выдвинул вперед и на фланги крейсера для разведки. 13 мая Рожественский провел маневры эскадры, которые показали ее слабую сплаванность.

Ночь на 14 мая Рожественский провел на мостике и только к утру заснул, но ненадолго: появились японские крейсера-разведчики. До полудня все ограничивалось несколькими выстрелами по японским крейсерам, которые вскоре отошли. Но после обеда появились главные японские силы: 4 броненосца и 6 броненосных крейсеров. Неприятель располагал заметным превосходством. Против 125 пушек калибром 120-305 мм японцы имели 300 и могли давать 360 выстрелов в минуту против 139 русских. Преимущество у них было и в чувствительности взрывателей, и большей эффективности снарядов, разрушавших небронированные части кораблей и вызывавших пожары. Японцы обрушили всю мощь огня на флагманские корабли. В 14 часов 20 минут вышел из строя, перевернулся и затонул броненосец “Ослябя”, а через несколько минут строй оставил пылающий флагманский корабль “Суворов”. К этому времени флагман был ранен в голову, спину, правую ногу, но еще оказался способен направиться из окруженной пламенем боевой рубки в одну из башен. По пути он получил тяжелое ранение в ногу. В башню Рожественского внесли на руках, и он фактически потерял возможность руководить боем. После 17 часов, когда к борту броненосца приблизился эсминец “Буйный”, вице-адмирала на него доставили на носилках. Вскоре Рожественский распорядился принять командование Небогатову и приказывал идти во Владивосток. С этого момента он оставался пассажиром.
Порт-Артурский гамбит: Броненосцы Победы (fb2) сoollib.comСражение продолжалось. Один за другим гибли от неприятельского артогня лучшие броненосцы. Ночью японцы атаковывали рассеявшиеся корабли эскадры торпедами. Следующим днем Небогатов, окруженный с частью эскадры превосходящим противником, предпочел сдаться, чтобы не брать на себя ответственность за бессмысленную гибель сотен моряков. Только несколько судов прорвались к берегам России или разоружились в нейтральных портах. Россия лишилась и Тихоокеанского, и Балтийского флота.

Рожественского с чинами его штаба перевели на эсминец “Бедовый”, а вскоре командир последнего сдал корабль подошедшим японцам. Для лежавшего в беспамятстве Рожественского начался плен. В японском госпитале ему сделали операцию, после выздоровления поместили с членами его штаба в Киото, в храм Чидзякуин. Там пленников встретили известия о заключении Портсмутского мира и его ратификации. В ноябре 1905 года Рожественский вернулся во Владивосток и направился по железной дороге на Балтику. В России началась революция 1905 года, эшелоны с демобилизованными солдатами рвались на Родину. Но стоило воинам узнать, что среди пассажиров пострадавший в бою адмирал, и его приветствовали, как героя. Однако в Санкт-Петербурге, куда вице-адмирал приехал с намерением использовать опыт войны для коренного реформирования морского ведомства, его встретили враждебно те, кто не хотел перемен. В частности, так и не были опубликованы подготовленные Рожественским и офицерами эскадры донесения. Все было сделано для того, чтобы доказать правильность проводимого курса.

Весной 1906 года адмирал и члены его штаба, сдавшиеся на “Бедовом”, были преданы суду. В мае 1906 года Рожественского уволили со службы “по болезни”, летом суд оправдал его по обвинению в сдаче в плен. Вице-адмирал принял на себя вину за поражение при Цусиме и несколько лет (1905-1907) критиковал бывшее начальство, став кумиром революционеров. Скончался он от сердечного приступа в канун 1909 года. Похороны флагмана 3 января 1909 года привлекли немало моряков, в том числе матросов - участников войны. Многие, присутствовавшие в адмиралтейской церкви Св. Спиридония и на кладбище, плакали.
Картинка 11 из 12Мнения о З.П. Рожественском разноречивы. С одной стороны, это грамотный моряк, умная голова, храбрый человек, кавалер десяти российских и иностранных орденов и медалей, который вопреки трудностям благополучно довел эскадру до Цусимы. С другой стороны, самодурство, доходившее до оскорбления подчиненных командиров кораблей и младших флагманов, судя по впечатлениям и воспоминаниям участников похода. Очевидно, жесткий характер вице-адмирала стал еще более жестким, когда порученная ему задача оказалась невыполнимой. Чем ближе становился противник и меньше оставалось шансов на победу, тем более Рожественским овладевали приступы фатализма, готовности умереть, не посрамив чести. Из безнадежности вытекало и отсутствие единого, известного подчиненным плана действий, и замедленная передача командования. Скорее всего, и другие флагманы в подобной ситуации вряд ли могли бы управлять сражением. Во всяком случае, и личность Рожественского, и его роль в Цусиме еще не полностью изучены и ждут своего исследователя.6.Отображение русско-японской войны в литературе и кинематографе - Фото 3685-20

/Анатолий Булавин/.

Флагманский корабль у японцев в период Русско-японской войны 27 января (9 февраля) 1904 — 23 августа (5 сентября) 1905) назывался "Mikasa", что можно перевести как «Три зонтика». Он участвовал в Цусимской битве, где одержал победу. А сейчас он является кораблем-музеем адмирала Того в порту Йокосука, это аналог российской "Авроры". История корабля следующая. В 1896 году Япония приступила к модернизации своего флота. Поскольку ее верфи не могли выполнить все работы, серия «Микаса» были заказаны на британских верфях. Все четыре корабля были спроектированы английским инженером Д.С. Макроу на основе проекта британских броненосцев класса «Канопус». Корпус кораблей делился многочисленными водонепроницаемыми переборками на отсеки, что улучшало конструктивную защиту при возможных повреждениях от торпедных атак или несчастных случаев. Подводная часть броненосца впервые в японском флоте была покрыта усовершенствованным составом Hartman Rahtien (The Red Hand Brand ).


                                Эскадренный броненосец "Mikasa"
Длина – 131.7 м. Ширина – 23.23 м. Осадка – 8.28 м. Скорость – 16.5 узлов.
Дальность плавания – 4600 ммиль/10 узлов, 1900 ммиль/16 узлов
Вооружение – 4*305 мм, 14*152 мм, 20*76 мм, 8*47 мм, 4*42 мм, 4*2
Экипаж – 935 человек
[Нажмите, чтобы прочитать и посмотреть фото дальше...]
Главную броневую защиту на кораблях серии «Микаса» составлял полный броневой пояс из крупповской стали (незащищенной была лишь малая часть кормовой оконечности) изготовления фирмы Виккерс, имеющий на протяжении 47,6 м (по другим данным, 32 м) в средней части судна напротив жизненно важных его частей толщину 229 мм (что соответствовало 571,5 мм железа) и затем постепенно утоньшающийся к низу до 127 мм. К оконечностям он уменьшался до 178, потом до 127, и, наконец, до 102 мм. В местах соединения 178-мм и 127-мм поясных плит в обеих оконечностях начинались броневые траверзы толщиной 152 мм", под углом к диаметральной плоскости и сопрягавшиеся с барбетами главного калибра, имевшими толщину крупповской брони 356 мм со стороны, обращенной к противнику, и 203 мм (по другим данным, 254 мм) с тыла, где они были под защитой траверзов.
Главный пояс опускался под ватерлинию на 1,6 м и верхней своей кромкой поднимался над ней на 0,76 м, соединяясь здесь с 152-мм броней цитадели, которая, имея высоту в 2,3 м, в свою очередь поднималась до верхней палубы. Цитадель эта и составляла главную, особенно характерную черту в проекте броненосца, отличавшую его от пяти вышеуказанных собратьев, так как она не только защищала пространство, заключенное между броневым поясом и батареей главной палубы, но, поднявшись до верхней палубы, еще и заменяла обычные на английских броненосцах казематы. Это обеспечивало полную защиту 152-мм орудиям.
Во время Цусимcкого сражения «Микаса» является флагманом адмирала Того. Корабль получает десять попаданий снарядами 305 мм, 22 попадания снарядами 152 мм и многочисленных попаданий снарядами меньших калибров. На корабле убито и ранено около ста человек. В том числе легкое ранение получил и сам адмирал Того. Однако, как известно, Цусимское сражение оказалось катастрофой для российского флота и империи в целом. Из 38 кораблей российской эскадры, двадцать один ушёл на дно, семь попало в руки японцев, ещё шесть, хотя и ушли, но были интернированы американцами и англичанами. Из 16170 моряков эскадры, погибло 5045 российских моряков, 803 получили серьёзные ранения, 6016 попали в плен, в том числе 2 адмирала, а 2110 были интернированы США, только 870 российским морякам удалось выполнить задание и прорваться во Владивосток. Общие потери японцев, эскадра которых состояла из 127 кораблей, по их источникам, составили 117 убитых и 538 раненных.
Японский адмирал Того на корабле «Микаса» во время Цусимского сражения
В мае 1905 года в Цусимском сражении японский флот уничтожил русскую эскадру, переброшенную на Дальний Восток с Балтики. Цусимское сражение решило исход войны. Японцам удалось завоевать господство на море и, высадив крупные силы на континенте, развернуть наступление на русские войска в Маньчжурии и на Порт-Артур.

Дальнейшая история броненосца "Микаса" трагична.

В ночь с 11 на 12 сентября 1905 года на легендарном для японцев корабле произошла страшная и странная катастрофа. В результате "внутреннего" взрыва "Mikasa" идет ко дну в порту Сасебо, погибло около 250 офицеров и матросов.
7 августа 1906 года корабль поднимают и отправляют в ремонт. Но в строй броненосец возвращается только в 1908 году, после чего используется для обороны побережья.
 В 1921 году корабль получает серьезные повреждения, попав на мель, после чего вновь становится на ремонт. В 1923 году корабль разоружен, но ремонт продолжается.
12 ноября 1926 года "Mikasa" устанавливается в порту Йокосука и становится кораблем-музеем японского героя Цусимы - адмирала Того.
Командующий японским объединенным флотом адмирал Хэйхатиро Того

На сегодняшний день это единственный сохранившийся броненосец «старого» поколения.

 Корабль уже давно не плавает. Он забетонирован на берегу. Но зато под зорким взором адмирала Того шагают перед ним молодые японские матросы.
Здесь теперь играют в футбол американские морские пехотинцы, их КПП на военную базу находится в 10 минутах ходьбы от этого мемориала.



Фотографии современной Йокосуки от Анатолия Булавина


/Фоторепортаж Анатолия Булавина/

Того Дзиндзя (TOGO Shrine) - этот токийский храм посвящен духу самого знаменитого и почитаемого в Японии маршала-адмирала императорского флота, маркиза TOGO Heihachiro (27января1848г. - 30мая1934года), как считают многие, лучшего японского адмирала на все времена. Он был военно-морским героем русско-японской войны 1904-05гг., наставником императора Хирохито и отцом современного японского флота.

http://fotki.yandex.ru/users/abulavin/album/145972/slideshow/
Западной прессой адмирал был назван «Нельсон Востока».

Погребен адмирал Того на престижном кладбище Тама в пригороде Токио. Идея о причислении адмирала Того к «синтоистским ками», обсуждалась ещё до его смерти, и он яростно возражал против этого. Но по многочисленному мнению многих японцев, теперь у адмирала Того божественная душа. Этот храм святыня для духовного контакта с ним, как синтоистским ками.Того Храм (东郷神社Того-дзиндзя) был построен в 1940 году в районе Харадзюку и посвящен адмиралу Того, вскоре после его смерти. На территории храма расположен небольшой музей, картины и книжный магазин посвященный Того Хэйхатиро. Храм расположен недалеко от пересечения улицы Takeshita и Мэйдзи авеню и доступен от станции токийских электричек JR - Harajuku.
Храм Того Дзиндзя (TOGO Shrine)Напомним, что адмирал Того известен, как победитель русского флота в Русско-Японской войне 1904-05гг. С флагманского линкора «Микаса», он командовал катастрофическим разгромом, изнурённой долгим переходом с Балтики, российской тихоокеанской эскадры в Цусимском сражении. Превосходящий японский флот с минимальными потерями уничтожил Вторую тихоокеанскую эскадру России. Этой победой сделав Японию одной из величайший морских держав.

[Нажмите, чтобы прочитать и посмотреть фото дальше...]


Непосредственным следствием победы адмирала Тога в Цусимском сражении стало окончание русско-японской войны с явным перевесом в пользу Японии.  Из страны, имевшей третий флот в мире, Россия, потерявшая почти все главные силы своего флота, превратилась во второстепенную морскую державу, что привело, к дестабилизации баланса сил в мире и стало одной из многих причин первой мировой войны. Во внутренней политике поражение в Цусимской битве привело к резкому нарастанию революционного движения,  дискредитации династии Романовых и руководства страны, а также к громадным материальным потерям (500млн рублей), следствием которых стали не менее громадные внешние займы и финансовая зависимости России, что стало одним из существенных факторов для вступления страны в первую мировую войну и гибели Российской империи.
Для Японии эта война стала первой крупной победой,  над европейской державой азиатской страны. Цусимская победа сделала Японию шестой по величине морской державой в мире, особенно после того, как её флот пополнился новейшими кораблями собственной постройки, а также поднятыми в гавани Порт-Артура и взятыми в плен русскими броненосцами и крейсерами. Победа оказала глубокое влияние на японскую культуру и национальное самосознание. Страна получила доступ к ресурсам Кореи и Китая, что значительно ускорило её превращение в развитую индустриальную державу. Вместе с тем, в умах части японского военного и политического руководства, она породила мысль, что с бо́льшим количеством более крупных и более мощных кораблей, похожие победы могут быть одержаны над всеми державами Тихоокеанского региона, а также над Великобританией и Соединенными Штатами.

Календарь

Сентябрь 2019
Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930     

Метки

Разработано LiveJournal.com
Дизайн Tiffany Chow