Michelin Japan создает будущее с 3D-печатью для развивающихся предприятий
Управляемое компанией Nihon Michelin Tire Co., которая проводит исследования и разработки в Ота, префектура Гумма, наряду с другими фирмами, новое предприятие под названием Michelin AM Atelier сочетает 3D-принтеры по металлу с уникальной технологией аддитивного производства, или AM, при которой объекты создаются с помощью процесса наслоения материала.
Японское подразделение известного французского производителя шин рассчитывает внести свой вклад в развитие производственных технологий, что, в свою очередь, приведет к развитию сети новых и взаимодополняющих предприятий в регионе.
AM Atelier позволяет компаниям-партнерам "совершать сложные самостоятельные путешествия в новые области, хеджируя свои риски", - сказал Ген Судо, президент Nihon Michelin, подчеркнув важность завода на брифинге компании в середине мая в офисе префектуры Гумма.
Число участников программ исследований и разработок в AM Atelier увеличилось с восьми на момент запуска до 22 компаний и организаций. Nihon Michelin перенесет свой головной офис из токийского района Синдзюку в Ота в августе, стремясь расширить партнерские отношения с как можно большим количеством местных фирм.
Компания Nihon Michelin разработала запатентованную технологию AM для производства сложных 3D-объектов из металлических порошков и смол, которые наслаиваются и затвердевают с помощью лазеров. Технология использовалась для изготовления пресс-форм для автомобильных шин.
В AM Atelier компании-участники могут использовать 3D-принтеры для обучения инженеров или разработки новых продуктов.
В тренингах и семинарах, проведенных перед официальным запуском деятельности AM Atelier, приняли участие более 60 человек из компаний не только в Гумме, но и из других префектур, таких как Хего и Симане.
Kyowa Industrial Co., производитель прецизионного оборудования в Такасаки, Гумма, была одним из участников. Когда ее президент Хироко Сузуки представила продукт компании в Соединенных Штатах, она говорит, что ее попросили показать прототип 3D-печати на месте.
"Я вообще этого не ожидала", - сказала она. "Я была потрясена, узнав, что использование 3D-принтеров широко распространено за рубежом".
"Малые и средние компании не могут позволить себе покупать собственные 3D-принтеры, и у нас нет ноу-хау. По этой причине нас привлекли идеи AM Atelier".
Подобно компании Suzuki, многие владельцы малого и среднего бизнеса считают обязательным использовать цифровые технологии для повышения качества продукции и эффективности операций.
Ведущий автопроизводитель Subaru Corp. основной завод компании находится в Ота, а в окрестностях расположены заводы по производству автозапчастей и компонентов интерьера. Для повышения конкурентоспособности им необходимо соответствовать изменениям спроса, вызванным переходом на электромобили. Toa Industries Co., производитель автозапчастей на базе Ota, который поставляет их Subaru, является еще одним участником программы.
Используя 3D-принтер, участник тренинга AM Atelier разработал формы со сложной структурой, которые трудно создать обычной резкой. Смола, заливаемая в форму, охлаждается быстро и равномерно, и был разработан метод, предотвращающий коробление и деформацию изделий.
AM Atelier также служит "салоном", где участвующие компании могут объединить свои знания и провести совместные исследования. Они предполагают обмен экспериментальными данными и их проверку, производство устаревших деталей для старых снятых с производства автомобилей и разработку новых продуктов за пределами компании.
Президент Toa Шиничи Иизука сказал: "Сотрудничество между местными компаниями усилится, если знания углубятся. Этот регион может стать лидером в технологии 3D-печати".
На фотографии, сделанной в апреле 2022 года, показаны 3D-принтеры в ателье Michelin AM в Ота, префектура Гумма. (Kyodo)
На прилагаемой фотографии без даты изображены должностные лица компании, проходящие обучение в ателье Michelin AM в Ота, префектура Гумма. (Фото любезно предоставлено платформой Gunma AM) (Kyodo)