Иностранное круизное судно пришвартовалось в порту префектуры Сидзуока, став первым подобным судном, прибывшим в Японию примерно за три года из-за мер пограничного контроля COVID-19, которые были ослаблены совсем недавно. Ожидаемое прибытие произошло после того, как страна отменила приостановку круизов, санкционированную правительством, и теперь стремится увеличить число портов, принимающих иностранные круизные суда, до 100 к 2025 году, а также увеличить число туристов до пика до пандемии - более 2 миллионов. Остановка круизного лайнера Amadea в порту Симидзу в центральном японском городе Сидзуока была первой из 212 судов, которые должны прибыть в страну в 2023 году, при этом ожидается, что некоторые суда совершат несколько заходов в порт. Amadea, управляемый немецкой фирмой Phoenix Reisen GmbH, с примерно 500 пассажирами и 300 членами экипажа, пришвартовался около 8 часов утра в ясную погоду с видом на близлежащую гору Фудзи. Это событие было встречено выступлением тайко драм музыкантов, в том числе местных. Пассажиры начали высаживаться после 9 часов утра после завершения медицинского осмотра на борту. 69-летняя немка, путешествующая со своим мужем, сказала, что ее тронул вид знаменитой горы Японии, и что она с нетерпением ждет посещения святыни. Судно водоизмещением 29 000 тонн, которое 25 февраля покинуло Сайпан на Северных Марианских островах, должно отправиться из Сидзуоки в Токио в среду вечером. В 2019 году, до начала пандемии, круизные лайнеры совершили 1932 захода в порты Японии, доставив с собой около 2,15 миллиона туристов, которые потратили, по оценкам, 80,5 миллиарда иен (590 миллионов долларов). В том же году в Японии пришвартовались иностранные круизные лайнеры в рекордных 67 портах. Правительство стремится увеличить это число до 100, включив эту цель в свой национальный план по развитию туризма, который должен быть одобрен Кабинетом министров к концу марта. Страна также стремится довести число посетителей, прибывающих на иностранных круизных судах, до уровня 2017 года, когда было зарегистрировано рекордное число посетителей в 2,53 миллиона человек. "Мы хотим увеличить число посетителей, расширив их возможности для швартовки в портах", - сказал правительственный чиновник. Правительство уделяет особое внимание сельским портам, чтобы побудить путешественников посетить и потратить деньги в более разнообразных районах Японии, поскольку пассажиры уже давно стремятся сойти с корабля, чтобы исследовать места вблизи крупных городов и аэропортов. Для достижения этой цели Министерство земельных ресурсов, инфраструктуры, транспорта и туризма планирует оказать большую поддержку местным органам власти, чтобы помочь им конкурировать с иностранными круизными компаниями и портами, а также улучшить возможности местных пунктов приема пассажиров. В ноябре прошлого года японское правительство решило вновь открыть порты для круизных судов из-за опасений, что страна может потерять свою долю прибыльного рынка круизных путешествий после того, как страны Европы и Северной Америки начали открываться примерно в июне 2021 года. Руководящие принципы, разработанные отраслевыми ассоциациями, были ключевым фактором решения правительства, при этом министерство туризма также участвовало в разработке мер. В них указаны требования, в том числе о том, что подтвержден статус прививки путешественников, все инфицированные пассажиры помещены на карантин и что судовые врачи принимают решение о том, могут ли поездки продолжаться. Прием иностранных круизных лайнеров был приостановлен в марте 2020 года после массовой вспышки коронавируса на Diamond Princess, из-за которой тысячи людей были помещены на карантин в Иокогаме в феврале 2020 года, а 13 из более чем 700 инфицированных членов экипажа и пассажиров погибли. Дальнейшему восстановлению будет препятствовать продолжающийся запрет Пекина на туристические группы из Китая, откуда в 2019 году прибыло 80 процентов морских туристов в Японию. Также остаются вопросы о том, как проверять пассажиров, прибывающих в страну, и могут ли меры реагирования на инфекции облегчить беспокойство местных жителей. Прежде чем принимать иностранные круизные суда, правительство призвало местные власти обсудить и достичь соглашений с операторами судов и местными органами здравоохранения и таможни относительно мер реагирования на коронавирусные инфекции. Недавний опрос Kyodo News показал, что частота прибытия иностранных круизных судов вскоре может приблизиться к той, что наблюдалась до пандемии: в марте этого года ожидается прибытие 89 судов в 23 из 42 крупных портов Японии по сравнению со 125 заходами в порты в 42 местах в марте 2019 года.