Полуостров Идзу расположен на побережье Тихого океана острова Хонсю. Он входит в состав префектуры Сидзуока и является частью Национального парка Фудзи-Хаконэ-Идзу, расположенного у подножия горы Фудзи. Полуостров привлекает туристов со всей Японии и из других стран мира благодаря своим термальным источникам онсэн, а также пляжам, открытым с мая по октябрь.На территории полуострова расположены несколько курортных городов – Идзу, Атагава, Атами, Симода, Кавазу и другие. В любой точке полуострова Идзу всегда будет виден стройный конус священной горы Фудзи. У подножия горы находится Национальный парк Фудзи-Хаконэ-Идзу. Парк был основан в 1936 году. Он состоит из трех частей. Первая – это сама Фудзи и пять озер вокруг нее, второй – это район Хаконэ, третий – это полуостров Идзу и близлежащие острова.
В парке можно увидеть водопады, острова вулканического происхождения с тропической растительностью, а также старинные буддийские и синтоистские храмы. В город-курорт Симода добираются на поезде, сама железная дорога проложена вдоль берега – можно путешествовать и любоваться видами океана. В городе можно посетить зоопарки, сафари-парк, ботанический сад, музеи, а также подняться по канатной дороге на вершину горы Нэсугата.
В городе-курорте Симода термальными ваннами оборудованы даже номера в гостинцах. На полуострове Идзу выращивают традиционный продукт – хрен васаби и делают приправы из него, поэтому стоит посетить местные рестораны и отведать различные блюда из этого корня.
Ссылка на фотоальбом о городе Симода от Анатолия Булавина:
https://disk.yandex.ru/a/Xivk-RHN3WKFWb
Симода (Shimoda) - тихий город среди холмов на юге полуострова Идзу. Город маленький – пешком можно обойти. Именно в этот город японцы съезжаются на уикенд, чтобы покупаться в теплом океане летом, наслаждаясь белоснежными песочными пляжами, заняться дайвингом и сноркелингом любуясь коралловыми рифами с экзотическими водорослями и огромным разнообразием тропических рыб, либо погреться в горячем источнике весной-осенью.
В течении большей части своей истории Симода оставался тихим рыбацким городком, где не происходило ничего интересного. C 1615 года Симода определили как порт, куда стали заходить большие коммерческие суда, купцы развернули бурную торговлю, а гейши стали развлекать моряков. Но после того как основной центр передвинули ближе к Эдо (Токио), Симода снова заснул до 1854 года. Во времена периода Бакумацу (Bakumatsu) порт Симода стал открытым для торговли с Америкой.
И не только потому, что они были нежеланны в Японии, ну и потому что обладали черным корпусом и из их труб валил черный дым из-за использования угля в качестве топлива. Коммодор Перри завершил почти двухсотлетнюю изоляцию Японии.
На станции Симода появился памятник в виде "черного корабля" Мэттью Перри – «человека, открывшего Японию Западному миру». Для туристов обязательный пункт совершить круиз по бухте на копии чёрного флагманского корабля Мэттью Перри – «Susquehanna».
Напротив вокзала расположена канатная дорога на гору Нэсугата, откуда открывается великолепный вид на город и бухту, в которую заходили корабли капитана Перри для заключения договора с японцами об открытии торговли.
С канатной дороги и горы Нэсугата открываются прекрасные виды на город Симода. Высота горы 200 метров. Название «Nesugata» переводится как "спящий".
Прекрасные обзорные площадки украшенные настоящими якорями и старинными пушками, батареи которая когда-то находилась здесь.
А на самой вершине горы Нэсугата расположена святыня буддийского божества любви – «Aizen-do Temple». Сюда приходят те, кто ищет любовь и хочет детей. А влюбленные на табличках в виде сердечек оставляют свои пожелания.
Для особо азартных пар можно попробовать вместе бросить специальные камушки с иероглифами (оплаченные здесь же), они должны пролететь сквозь два пересеченных кольца и разбиться о камень, причём одновременно и тогда пара «будет счастлива». На горе разбит цветущий круглый год парк цветов и деревьев. Оригинален деревянный коридор, увитый плодами из полосатых тыкв и кабачков, которые специально вывели наверх, и овощи свисают как виноградная лоза. Как обычно для японского сада маленькие прудики с огромными разноцветными ручными карпами. Всё это сопровождается постоянным стрекотанием цикад, которые уместно создают особый тропический колорит.
Историческая справка о первых русских в городе Симода и
первом русско-японском договоре "Симодский трактат" :
[Нажмите, чтобы прочитать дальше...]В состав экспедиции вошли 
оказался непригоден для такой экспедиции, и из Петербурга был вызван другой, более надёжный 52-пушечный фрегат — «Диана» (построен в Архангельске в 1852 году) под командой С. С. Лесовского. Путятин на фрегате «Диана» 
а 5 января 1855 при транспортировке в бухту Хэда, в которой планировалось его отремонтировать, корабль экспедиции затонул.
В городе Симода 7 февраля в храме Гёкусэндзи был подписан первый договор о дружбе и торговле между Россией и Японией, известный как Симодский трактат.
На Симодский трактат ссылается сегодня Японское правительство в нерешённом вопросе о территориальной принадлежности Курильских островов. Пребывание русских моряков в Хэда послужило началом сотрудничеству Японии и России в области науки и техники.
По просьбе Путятина, экспедиции были выделены рабочие и материал для строительства судна, на котором русские моряки смогли вернуться в Россию. Для Японии это был первый опыт строительства кораблей западного образца. Шхуна под названием «Хэда» была спущена на воду и 26 апреля Путятин с частью экспедиции отправился в Россию. 
По образцу «Хэды» японцами было построено ещё шесть шхун; на следующий год первая шхуна «Хэда» была передана японской стороне вместе с научными приборами, а также 52 пушками, снятыми с затонувшего фрегата «Диана». 
Одна из пушек фрегата «Диана», в виде памятника, находиться на почетном месте в храме Ясукуни в Токио.
По возвращении в Петербург за успех дипломатической миссии Путятин получил титул графа и был назначен начальником штаба Кронштадтского военного губернатора. Затем Путятин был произведён в адмиралы и назначен на должность морского агента в Лондоне. За границей Путятин заинтересовался вопросами образования и опубликовал книгу «Проект преобразования морских учебных заведений, с учреждением новой гимназии». 2 июля 1861 года Путятин был назначен на пост министра народного просвещения.
Путятин был почётным членом Российской Академии Наук. После смерти супруги 18 декабря 1879, уехал из России. В мае 1883 года получил высшую российскую награду — орден св. Андрея Первозванного. Скончался 28 октября того же года в Париже.
По завещанию погребён вместе с женой в Киево-Печерской лавре.25 марта 1995 года в парке Хироми (広見公園) г.Фудзи （富士市）торжественно открыли памятник адмиралу Путятину и спасшим его японским рыбакам.
Этот памятник подарил городу российский предприниматель Вилен Райкис.
Памятник адмиралу Путятину в г.Фуджи сделанный японцами.Скульптор Олег Комов, так прямо и сказал мэру города: дескать, неправильный у вас адмирал, не по форме. И предложил сделать другого. Мэр согласился, правда, в проект внес свои добавления: рядом с Путятиным на памятнике должны быть японские рыбаки. Скульптор Комов не возражал. На том и порешили. Теперь новый памятник на фоне знаменитого вулкана выглядит так.
Памятник дружбы сделанный нашими.
Летом, в городе Хэда, (западное побережье полуострова Изу) проходит Минамото мацури – праздник порта, но местные жители называют его Путятин мацури.
Так же в Хэда построен музей, в память о путятинской эпопее.
У входа в музей установлен поднятый со дна якорь «Дианы».Такой же есть и в Фуджи.
